美国亚马逊fba配送费变动，大部分卖家成本增涨
2021-06-03 11:23
有卖家解析此次花费变动：取消了发货包装净重，另外上浮了收费标准、增多了净重分段的级别，因此绝大多数配送费增涨，也是有一小部分夹在中间净重分段的产品配送费会减少，因此最合适都检查一下。
亚马逊先前就告知了此次多渠道配送花费变动，下面等变动将于2021年6月1日起效:
适当提升配送花费(平均提升约3%)；
更改绝大多数多渠道配送产品的尺寸分段，使其与
FBA的产品尺寸分段完全一致，并将增加新的分段，即小号标准尺寸:不超过2盎司；
针对大号大件和特殊性大件产品，撤销加急配送和优先配送服务；
撤销全部花费中的的包装重量更改。
增加选项，在订单承运人中屏蔽掉
亚马逊物流，并多收5%的花费(不包含在有关花费中)。
此次变动后，少数卖家喜提降费：“我们有款助主力产品配送费从4.95降至4.25了，真的是开心。”但大多数卖家都面对花费增涨。
从成本分析报告，运费增涨、美金汇率低迷，产品报价是要涨一涨的，但最少从4月份开始，头部在内的许多产品均在减价拦截。
库容量更新，多位卖家库容量又降
最近这段时间，亚马逊库容量频繁更新，有卖家称，基本上是每周都要更新，每次更新库容量基本上都会减少。
但这几天有部分卖家发觉，更改后的库容量居然没降反升了。一位卖家讲述了自个的情况：“各位由于库容量叫苦连天，亚马逊给我的大件，服装，鞋靴都是近1千万。刚开始给的容量是1000个，发了了800个。亚马逊后台能被跟踪到的时候，库容量升到3000个。看到赶紧建了2组2240个的货件，结果库容量提升为9999999。
另有小部分卖家库容量小幅提升，在其中一位卖家表明，好多个账号的库容量都提升了20%——30%。
但是，绝大多数卖家依然面对着库容量下降，无货能发的困境，可补货总额度一降再降。一位物流人士称，问了好多个客户，都说没有库存，不清楚这样的情况还得维持多久？
在无货能发时候，一些卖家为了更好地提升库容量，试着做亏本拦截提库容量，但效果不大。一位卖家的想法是进一些轻小产品，低价位开卖，拦截提升以后短时间把库容量拉高。但有经验的卖家表明，这样的方法基本上没有用！
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