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欧洲港口千人罢工,卖家货物或延时!
2022-06-13 10:00
即将来临新一轮旺季,卖家出货步调也随着加速。但近期多国港口问题频频发生:
德国工人罢工
使本国及邻国港口进出货备受干扰,导致欧洲港口堵塞问题再度提升。此外,美洲货运方面空箱运输仍在继续,亚洲方面韩国卡车司机也发生罢工。
15万个集装箱待卸,欧洲港问题加剧
自上年美国港口堵塞问题继续至今,全球供应链问题快速提升,运费也随之上涨。但是,伴随着时间的推移,美国东、西海岸港口状况发生些许改善。然而欧洲港口的堵塞问题再度引发了业内人士的特别注意。
本月7日,德国工人大罢工对
欧洲港口的物流运输
制造了很大的干扰。先前数据统计显示,已经有15万个集装箱在德国港口等候装卸,而这次的罢工行动或将更进一步加重港口堵塞状况。
据悉,这次罢工主要是由德国最大的服务行业工会Verdi召开,这次罢工范围比较大,仅在德国汉堡港罢工的工人数目就超出了5000人。此外,不来梅港和威廉港港口的工人也将在晚些时候参与这次罢工。德国工人这次罢工的目标是要求有关部门提高工资,主要是提高时薪和通货膨胀补偿两方面的费用。
近期欧洲通货膨胀状况不断加重,部分产品紧缺、物价飙升都对本地民众的生活制造了干扰,工人期望通过提高工资解决现阶段继续上涨的生活成本。就德国来讲,在2021年其通货膨胀率就已超出了往年,超出了3.1%,而今年该数字或将更进一步增加。
尽管这次罢工活动发生在德国,但对其邻国部分港口货物的正常进出口也制造了一定的干扰。先前已经有船公司因欧洲港口的堵塞,公布降低航次或跳港运行,如马士基、赫伯罗特等。马士基曾表明,该公司的船只在北欧地区遭受严重延误,从而干扰了返还亚太的船期。其他船公司的状况也大致类似。
除欧洲港口外,韩国于本月7日也爆发了罢工。该国家约有1.5万名成员参与了在该国16个地点召开的罢工集会,其中包括数千名卡车司机,其罢工的最终目标也颇为类似,寻求最低工资保障。据ITF报道,罢工行为对本地的港口、石化综合体和其他物流枢纽也制造了不良影响,货运速度有所放缓。
港口货物堆积率高再加上船只堵塞,使多国方向的物流被划上了问号。针对卖家而言,有关货物面临着延时的可能性更进一步加大。更多跨境电商物流信息请关注保时运通国际物流www.ymxfba.com,假如您有
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